Тръмп поставя 25% тарифа за вносни автомобили, като се стреми да събере 99 млрд. Долара данъчни приходи

Доналд Тръмп съобщи, че е сложил 25% цени за вноса на мотора, придвижването, което е претендирането на Белия дом, ще насърчи домашното произвеждане, само че може да сложи и финансово изтръпване на производителите на коли, които зависят от международните вериги за доставки. „ Ние дейно ще таксуваме цена от 25 %. “

Тарифите могат да бъдат усложнени, защото даже производителите на коли в Съединени американски щати изтощават своите съставни елементи от цялостен ​​свят, което значи, че те могат да се сблъскат с по -високи разноски и по -ниски продажби. Акциите в General Motors паднаха с към 3% в търговията с следобяд следобед. Акциите на Ford се покачиха леко, само че акциите в Stellantis, притежателят на Jeep и Chrysler, паднаха близо 4%.

г -н Тръмп от дълго време сподели, че цените против вноса на коли ще бъдат определяща политиката на неговото председателство, залагайки, че разноските, основани от налозите, ще доведат до пренасяне на Съединени американски щати, с цел да се реалокират в Съединени американски щати, с цел да се залагат, че разноските, основани от налозите, ще доведат до пренасяне на американските растения, залагайки, че разноските, основани от налозите, ще накарат повече произвеждане да се реалокира в Съединени американски щати. Части и приключени транспортни средства, което значи, че цените могат да се усилят и продажбите могат да понижат, защото новите заводи лишават време за създаване.

„ Ще вършим коли, за които от дълго време знаете “, сподели г -н Тръмп в понеделник. „ Ще обявим това, че през идващите няколко дни евентуално през идващите няколко дни. “

Тарифите са част от по -широкото превръщане на световните връзки на г -н Тръмп, който възнамерява да наложи това, което той назовава „ реципрочни “ налози на 2 април, които ще подхождат на цените и налозите върху продажбите, начислени от всички народи. По същия метод той е сложил 25% цени за Мексико и Канада, с по-нисък 10% налог върху канадските енергийни артикули.

Части от цените в Мексико и Канада са спряни, в това число налози върху колите, откакто компаниите се възразиха и господин Тръмп отговори, като им даде 30-дневно отдръпване, което е изтичало през април. Изключенията от по -ранните му налози за 2018 година върху металите. Той също по този начин възнамерява цени за компютърни чипове, фармацевтични медикаменти, дървен материал и мед.

Данъците му рискуват да възпламенят по -широка световна комерсиална война с ескалираща възмездие, които биха могли да смажат световната търговия, евентуално вредят на икономическия напредък, като в същото време покачват цените на фамилиите и предприятията, защото някои от разноските на налозите минават дружно с вносители. Mr Trump responded by planning a 200% tax on alcoholic beverages from the EU.

He also intends to place a 25% tariff on countries that import oil from Venezuela, even though the US also imports oil from that nation.

Mr Trump’s aides maintain that the tariffs on Canada and Mexico are about stopping illegal immigration and drug smuggling, but the administration also wants to use the tariff revenues to lower Бюджетният недостиг и отстояване на превъзходството на Америка като най-голямата стопанска система в света.

Президентът в понеделник уточни проекти на южнокорейския производител на коли Hyundai за създаване на 5,8 милиарда $ (5,4 милиарда евро) железен цех в Луизиана като доказателства, че цените ще върнат индустриалните работни места.

малко повече от милион души, които са наети в страната, са били наети в домашни условия, които са наети, към 320 души, с цел да могат да се трансфорат стоманодобивни цех от 5,8 милиарда евро. През 2000 година, съгласно Бюрото по статистика на труда. Други 2,1 милиона души работят в автокъщи на коли и елементи.

Съединени американски щати предходната година внесеха близо осем милиона автомобила и леки камиони на стойност 244 милиарда $. Мексико, Япония и Южна Корея бяха най -добрите източници на задгранични транспортни средства.

Вносът на части за коли доближи повече от 197 милиарда $ (153 милиарда английски лири), водени от Мексико, Канада и Китай, съгласно отдела за търговия.